Zakaj menjava olja v ročnem menjalniku

Mnogi lastniki avtomobilov v procesu učenja priročnika za avtomobile se soočajo z dejstvom, da proizvajalec ločeno nakazuje, da v priročniku ni potrebe po menjavi olja. Z drugimi besedami, navodila za uporabo kažejo, da se olje napolni v škatli za celotno življenjsko dobo enote.

Vendar pa je tudi dobro znano, da vse tehnične tekočine sčasoma izgubijo svoje lastnosti, nabirajo izdelke za obrabo itd., Medtem ko prenosno olje ni izjema. Nato bomo govorili o tem, ali morate spremeniti olje v ročnem menjalniku in kako pogosto.

Zakaj je potrebno nadomestiti in kdaj spremeniti olje v ročnem menjalniku

Torej, mehanska škatla je zasnovana za spremembo stopnje v razmerju, pri katerem izbiro prenosa opravi neposredno voznik.

V procesu dela med gibljivimi deli ročnega menjalnika nastaja večje trenje, segreva se. V tem primeru olje maziva vse dele škatle, odstranjuje presežek vročine, s čimer preprečuje hitro obrabo in poškodbe naloženih elementov menjalnika.

Sčasoma mazivo izgubi svoje lastnosti, prenosno olje oksidira pod vplivom temperature in mehanskih obremenitev. Kot rezultat, posebni dodatki, izboljšanje lastnosti nafte, precipitate.

V skladu s tem se olje v svoji kemični sestavi približuje bazi. To pomeni izgubo lastnosti, ki jih proizvajalec določi proizvajalec, in zagotavljanje posebnih lastnosti teh ali tistih mazalnih tekočin.

Z enostavnimi besedami je olje v menjalniku, v katerem je aditivni paket delal, pod vplivom obremenitve, pene, izgubi svoje mazalne lastnosti, spreminja parametre viskoznosti itd.

Kot rezultat, drgnjenje delov mehanske škatle je zaradi pomanjkanja stabilnega oljnega filma podvrženo oskrbi z oljem in je podvrženo povečani obrabi (na zobnikih menjalnika so prisotni zastoji itd.).

Glede na zgoraj navedeno postane jasno, da je za podaljšanje življenjske dobe MKPP treba olje v ročnem menjalniku pravočasno nadomestiti kot del celovitega vzdrževanja vozila.

Prav tako je potrebno redno preverjati stanje olja, njegovo raven, preveriti navodila za poškodbe, uhajanje in druge možne napake. Praviloma mnogi lastniki tega priporočila ne upoštevajo, saj je mehanska škatla dovolj zanesljiva kolesarska avtomobila, ki se precej redkejša od drugih.

Istočasno je za podaljšanje življenjske dobe MKPP potrebno opraviti:

  • Preverite nivo olja v škatli vsakih 8-10 tisoč km. Preverite nivo olja na hlajenem menjalniku. Raven olja mora biti na ravni spodnjega roba polnilnega vratu. Količina olja, ki je potrebna za ročni menjalnik, je navedena v priročniku za vzdrževanje škatle.
  • Preverite celovitost mehanske škatle za prisotnost ali odsotnost puščanja olja. V primeru odkritja puščanja je potrebna popolna diagnosticiranje MKPP za odpravo in / ali preprečitev resne poškodbe enote.
  • Nadzor kakovosti olja pri ročnem menjanju se opravi z analizo. Olje mora biti prozorno in brez tujega vonja, ne sme pa biti črnega premaza ali drobnih delcev.

Še vedno je zelo pomembno, da med popolno ali delno menjavo olja v mehanskem polju uporabljate kakovostno olje. Upoštevati je treba razred, indeks oljne viskoznosti in druga odstopanja, ki jih določi proizvajalec.

Olje, ki ne ustreza razredu, ki ga priporoča proizvajalec, lahko privede do okvare sinhronizatorjev mehanske škatle, težave pri menjavi prestav, pojav hrupa med delovanjem menjalnika itd.

Kdaj zamenjati olje v ročnem menjalniku in koga naj izberete

Tudi ob upoštevanju dejstva, da mnogi proizvajalci avtomobilov ne priporočajo menjave olja pri ročnem menjanju, je zaželeno opraviti takšno zamenjavo. Poleg tega je olje v škatli optimalno spremenjeno, ne delno.

Dejstvo je, da med delovanjem vozila mazivo absorbira vlago iz okolja, izgublja njene lastnosti, postane umazano in se lahko raven tudi zmanjša. Strokovnjaki prepoznajo več pomembnih dejavnikov, ki vplivajo na popolno ali delno zamenjavo olja v mehanskem polju:

  • kilometrina vozila;
  • intenzivnost delovanja, pogoji, obremenitve;
  • tehnične značilnosti MKPP, ki je opremljeno z motornim vozilom;
  • podaljšan čas izpada brez prometa TS (oljna doba, izguba lastnosti);
  • slabo kakovostno ali poceni nafto, napolnjena s prejšnjim vzdrževanjem;
  • okvare v sili MKPP (videz ostružkov na paleti zobnika menjalnika).

Glede na zgoraj navedene dejavnike, ki vplivajo na porabo in kakovost olja v škatli, je najboljša rešitev, da olje zamenjamo vsakih 60 tisoč kilometrov. Če avto deluje v težkih pogojih ali se uporablja poceni mazivo, je bolje, da se ta interval zmanjša na 40-50 tisoč km.

Očitno je, da je tudi uporabljeno olje za gonila odvisno od življenjske dobe olja za prenos. Torej, olja za menjalnik so razdeljena na:

  • Mineralno olje. Takšni proizvodi so najcenejši, proizvajalci dodajo aditive z visokim deležem vsebnosti žvepla;
  • Sintetično olje. Najdražji, ima odlično tekočino, njeno viskoznost skorajda ne vpliva na zmanjšanje temperature zraka v zimskem času. Tudi ta olja imajo izboljšane premične lastnosti;
  • Semisintetično. Vsi kazalniki so povprečni, glavna prednost pa je dobra kakovost in razumna cena.

Priporočamo tudi branje članka o tem, kakšno olje se vlije v ročni menjalnik. V tem članku boste spoznali značilnosti izbiri prenosnega olje za ročni menjalnik, pa tudi kaj je treba upoštevati pri izbiri olja v mehaniki polje.

Menjalna olja za MKPP se razlikujejo glede na temperaturne indikatorje, pri katerih je njihova uporaba dovoljena. Pogojno jih lahko razdelimo v tri skupine: poletje, zimo in vse sezone. Pri izbiri je treba upoštevati temperature, pri katerih se vozilo uporabi za izbiro najboljše možnosti za celoletno obratovanje.

Kaj na koncu

Kot je mogoče razbrati, da podaljša storitev ročnim menjalnikom in preprečiti resno škodo, do prenove prostora, je zelo pomembno, da redno preverjanje stanja ne le nafte, ampak tudi kakovost delovanja CAT. Prav tako je potrebno redno spreminjati prenosno tekočino kontrolne točke.

Priporočamo tudi, da preberete članek o tem, kako spremeniti olje v mehanskem in avtomatskem menjalniku. V tem članku boste izvedeli, kako zamenjati olje v ročnem in avtomatskem menjalniku.

Še vedno bomo opazili, kako natančno bodo upoštevana vsa priporočila o delovanju in servisiranju mehaničnega polja, je odvisna življenjska doba celotne enote.

Na koncu bi rad dodal, da je pri izbiri CAT olje najbolje uporabiti ga priporoča proizvajalec, saj bo to zagotovilo popolno skladnost z vsemi odstopanji.