Glavne prednosti in slabosti HBO

Glavni razlog, zakaj vozniki zatečejo k namestitvi opreme plinskih jeklenk, je želja po prihranku denarja ob upoštevanju stalno naraščajočih cen bencina in dizelskega goriva. Tako kot katera koli druga ponovna opremljenost vozila ima HBO naprava očitne prednosti skupaj z določenimi pomanjkljivostmi, ki izhajajo iz takšne rešitve. Obravnavajmo se na očitnem na prvi pogled in pozneje pojavljajo prednosti in slabosti, ki bodo počakali navdušence avtomobila v procesu uporabe avtomobila po prehodu na sistem oskrbe s plinom.

Priporočamo tudi, da preberete članek o napravi HBO. Iz tega članka se lahko seznanite s tem, kaj sestoji iz napajalnega sistema plinskega motorja avtomobilskega motorja in kako deluje.

Prednosti in glavne prednosti HBO

Pomembno prihranek, morda je to glavna prednost HBO za avtomobile. Poraba plina je do 20% višja v primerjavi z bencinom, stroški pa so skoraj 2-krat manjši. Treba je upoštevati, da lahko znatno prihranite samo, če aktivno upravljate z avtomobilom in kilometrina precej presega oznako 10-15 tisoč kilometrov, ki se prevažajo letno.Če teče manj, potem postane dvomljiv primernost nakupa HBO.

Ne pozabite na indikator stroškov vaše posebne ICE. Če ne presega 6 litrov bencina, nato pa je potrebno ponovno premisliti o potrebi po nakupu opreme plina. Dejstvo, da bo strošek pridobitve HBO in njeno naknadno vgradnjo zelo dolgo časa, da pridejo nazaj z majhnimi teče in nizke prostornine motorja, tudi z bistveno razliko v ceni na 1 liter bencina v primerjavi z liter plina.

Vzporedna uporaba bencina in plina

Ta prednost uporabe obeh goriv, ​​seveda, se cenijo tiste voznike, ki potrebujejo redno potujejo na dolge razdalje. Izkazalo se je, da imate dodatno rezervo moči. V navzočnosti HBO lahko vozite znatno večjo razdaljo. Ta funkcija pomaga zmanjšati tveganje za vozila tankanja slabe kakovosti goriva na bencinskih črpalkah vprašljiva stran od večjih središč prebivalstva. Na primer, del poti se premaknete na plin in po zalogi takoj vrnejo na bencin in obratno.Mnogi vozniki uporabljati prakso, ko je v načinu poti aktivira bencin za visoke hitrosti in intenzivno prehitevanja, in v mestih stikalo motorja s plinom moči, saj je bila na motorju plina notranjim izgorevanjem pogosto izgubi svojo moč, da na cesti ni vedno dobra za očitnih razlogov.

Plinski motor in

Mnogi vozniki v službi ugotovil, da motor deluje na plin bolj stabilno in tišji v primerjavi z bencinom. Ta funkcija je posledica dejstva, da je višje oktansko plin in se nahaja na okoli 110. To omogoča, da motor deluje na plin mehkejšo in bolj gladko, in zmanjšati raven hrupa in vibracij. Če govorimo o onesnaženosti s hrupom gosto naseljenih mestih, potem pa je še ena prednost HBO, čeprav v CIS, ki je bila zapostavljene, ki jih ni mogoče omenjenih razvitih evropskih držav in ZDA.

Med podporniki HBOT Obstaja tudi mnenje, da imajo motorji tečejo na plin več sredstev. Glavni argument v podporo tej trditvi postaja dejstvo, da propan in butan, ki je sistem oskrbe z električno energijo v osebnih avtomobilih utekočinjeni plin vstopi v valje motorja v najbolj optimalno plina.Dodamo, da se namestitev na metan v "lahkih avtomobilih" ne uporablja zaradi velike teže sistema in dimenzij. Kot smo že povedali, ta lastnost ne obstaja v plinastem stanju, ko vstopi v valj, in oblikovalci po vsem svetu poskušajo priti delovno mešanico zraka in plina na plin čim bližje plinu.

Pri plinu vžig v motorju postane veliko bolj učinkovit. Sama plina gori počasneje kot bencin, vendar je postopek bolj enoten. To pomeni, da so udarne obremenitve na skupini cilindričnih batom znatno zmanjšane. Višja oktanska številka plinskega goriva omogoča zmanjšanje eksplozije in posledice tega neprijetnega pojava. Končni rezultat je manjša obraba delov motorja od HBO za 30-45% v primerjavi z bencinskim agregatom.

Plin se enakomerno porazdeli z zrakom in ne pušča odlagališč na stenah jeklenk. Zato je motorno olje v motorju po delovanju na plinu čistejše, njegova viskoznost traja dlje, življenjska doba od zamenjave do zamenjave pa se poveča za 30-40%. Poleg tega se zaščitna oljna folija v pogonski enoti na plinu ne spira s sten valjev.Vse te funkcije nam omogočajo reči, da plin namesto bencina teoretično poveča skupni vir motorja.

Prav tako se poveča življenjska doba in kakovost svečk. Pri delu s plinom v zgorevalni komori motorja z notranjim zgorevanjem ni nakopičenih talnih depozitov, zmanjšanje tvorbe ogljikovih nanosov na svečah. Izkazalo se je, da se vir sveč poveča na 40%. To je mogoče pojasniti z dejstvom, da je v plinu opazna višja vsebnost vodika.

Okolju prijazni motorji s HBO

Motorji na plin so manj strupeni. Plin je čistejši in okolju prijazen kot bencin. Uporaba plina zmanjšuje raven emisij v ozračje, plin nima vsebine žvepla, dodatki se ne dodajajo. Plin je okolju prijazen kot neosvinčeni bencin vsaj 3-krat. Po mnenju strokovnjakov znane družbe BOSCH, zgorevanja plina na stopnji toksičnosti je druga samo za električna vozila in motorje na vodik. V valjih motorja je bolj popolno zgorevanje plina, kar prispeva tudi k zmanjšanju stopnje CO.

Če pogledate ta vidik, potem ekologija resnično trpi manj od motorjev na tej vrsti goriva.Ta prednost HBO v CIS ni posebej pomembna, vendar je sčasoma mogoče zožiti okoljske predpise. Dovolj je, da se spomnimo ilustrativnega primera in pogledamo izkušnje razvitejših držav. V Evropi obstajajo tudi nekatere koristi za avtomobile na plin.

Nekatera evropska mesta, ki pozorno posvečajo problematiki onesnaževanja zraka in zaščite kulturnih spomenikov, pripravljajo voznike "bencina" in "dizelskih motorjev" nekatere omejitve gibanja takih vozil. Omeniti velja, da takšne prepovedi ne veljajo za vozila, opremljena s plinsko opremo, pa tudi za električna vozila.

Enostavno delovanje

Moderni HBO je enostaven za uporabo. Dejanske rešitve za vbrizgavanje plina samodejno preklopijo na zahtevano vrsto goriva. Sistem poroča tudi o samodijagnostičnih podatkih voznika in analizira preostalo količino plina v cilindru. Voznik lahko enostavno upravlja avtomobil tako na plin kot na bencin. Kadar koli je funkcija samodejnega spreminjanja goriva mogoča s pomočjo stikala iz prostora za potnike.

Eksplozija in nevarnost požara

HBO ima manj možnosti za požar ali eksplozijo.Uhajanje plina ni tako nevarno kot uhajanje plina. Če se na plinovod ali plinski valj pojavi mehanična poškodba, se plin takoj ohladi. Na primer, upoštevajte, da pri zunanji temperaturi zraka okoli + 20 ° C pride do zmanjšanja na -130 stopinj Celzija. Nato bo plin šel v plinasto stanje in enostavno izhlapel. Če je zunanja temperatura negativna, so tveganja za vžig plina skoraj popolnoma odsotna. Ta razlika v utekočinjenem plinu iz bencina, ki je lahko vnetljivo gorivo pri kateri koli temperaturi, tudi iz majhne iskre, omogoča, da se pogovorimo o prednostih HBO.

Ponavljam so izvedli poskusi tujih in domačih strokovnjakov, ki so potrdili to izjavo. Uporaba opreme znanih proizvajalcev HBO, namestitev v specializiranih centrih in načrtovano vzdrževanje plinskih sistemov bo vžig skoraj nemogoče. Sodobni plinski jeklenki so opremljeni z varnostnimi ventili in nameščeni v avtomobilu, da se zmanjša možnost deformacije ali uničenja med nesrečo.

Klub ADAC iz Nemčije, ki zastopa interese lastnikov avtomobilov v tej državi, je izvedel več testov. Nemci simulirajo nesrečo z udarec na zadnji del vozila s HBO. Naprava za plin je povzročila največjo škodo, nato pa je bilo izvedeno požig poškodovanega vozila. Rezultati tega preskusa so bili ocenjeni kot popolnoma sprejemljivi. Strokovnjaki so ugotovili, da uporabna in pravilno nameščena plinska oprema ni nevarna, če se običajno uporablja. HBO je še manj nevaren v primerjavi z bencinskim rezervoarjem v primeru nesreče.

Moč plinskih jeklenk je večja od moči istega rezervoarja za plin. Vožnja avtomobila s HBO se zgodi, vendar se izkažejo za hudo kršitev osnovnih pravil za delovanje sistemov plinskih motorjev. Takšne posledice lahko povzročijo vožnjo na avtomobilih z očitno napačno opremo za plin. Podobni primeri vžiga ali eksplozije avtomobilov z napačnim sistemom bencinskega goriva niso manjši. Prednosti HBO je mogoče pripisati tudi dejstvu, da se vonj, ko pride do uhajanja plina v avtomobilu, počuti veliko prej in bolj jasno.Da se uhajanje pravočasno prepozna, se v mešanico plinov dodajo posebne snovi, imenovane merkaptani, ki imajo ta poseben vonj.

  • Nikoli ne poskušajte napolniti HBO z gospodinjskim plinom;
  • Ne kršite zahtev glede največjega dovoljenega tlaka v plinskem jekleniku;
  • Upoštevajte priporočila proizvajalca HBO;
  • Upoštevajte zahteve strokovnjakov za storitve plina;

Še vedno ostaja le v skladu s temi osnovnimi pravili. Če opazite najmanjše znake uhajanja v motornem prostoru, je bila dokumentirana prisotnost vonja plina v avtomobilu ali v prtljažniku, potem je potrebno takoj preveriti uhajanje plinske opreme in njegovih komponent. Upravljanje avtomobila, dokler se težava ne odpravi, je strogo prepovedana! Posebno pozornost posvečajte elementom pritrditve plinskega jeklenka. Če so pritrdilni elementi oslabljeni, obstaja velika verjetnost, da se plinovod poči.

Glavne pomanjkljivosti HBO

Najvišja slabost je visok začetni strošek. S tem ne morete trditi, saj lahko četrta generacija HBO z namestitvijo ključa stane približno 500 cu.Ta sredstva vlagate v "možnost" prihrankov, kot je bančni depozit z obrestmi. Torej se koristi HBO ne bodo pojavile takoj, ampak tudi ob upoštevanju številnih dejavnikov.

Power ICE na plin

Plin kaže zmanjšanje moči, kar je posledica dejstva, da je hitrost gorenja plina manjša kot bencin. Moč avtomobila pade na 15%, še posebej opazno z intenzivnim overclockingom. Nekoliko zmanjša položaj gladkosti pri vnašanju hitrosti na plin, odsotnosti zrušitve in naglici v prehodnih načinih. Ta funkcija je podobno neposredno povezana s počasnim gorenjem plina.

Nujnost konverzije avtomobilov

Prisilna obnova vodi v potrebo po naknadni dodatni vročitvi sistema oskrbe s plinom, ki ga je treba redno izvajati. Vendar pa ni posebej drago, da bi HBO zagotovil finančne storitve, vendar le, če se upošteva pravilno nameščen in prilagojen sistem plina. Kakorkoli že, s HBO bo motor zahteval še večjo zaskrbljenost zaradi svojega tehničnega stanja. Ne bomo govorili o prvih sistemih za oskrbo s plinom, toda tudi z rešitvami tretje in nove generacije HBO bo motor zahteval pogostejše vzdrževanje in zamenjavo skupine filtrov.

Plin je bolj "surovo" gorivo v primerjavi z bencinom, medtem ko se ga težje vžge in temperature v zgorevalni komori so višje. Očitno je, da je treba redno skrbeti za stanje ne samo plina, temveč tudi sistema za vbrizgavanje goriva, pa tudi sistema vžiga. Nekateri avtomobili dodatno zahtevajo pogosto zamenjavo visokonapetostnih svečk itd. Interval rednega vzdrževanja avtomobila s HBO je nedvoumno zmanjšan na 10.000-15.000 km. Takšno priporočilo je treba upoštevati voznikom, ki skušajo pri servisiranju svojih avtomobilov čim bolj prihraniti.

Vzdrževanje sistemov HBO

Takšni dodatni stroški so nedvoumno prisotni in cena je odvisna od proizvodnje in vrste vgrajenega sistema, kakovosti oskrbe s plinom in na posameznem ceniku vsakega servisnega centra za namestitev in vzdrževanje HBO. Dejansko je povsem mogoče reči, da ni tako drago, da bi služil HBO. Italijanski BRC sistem četrte generacije na primer ne zahteva posebnih dodatnih postopkov ali popravil. Edina manipulacija je zamenjava filtra vsakih 15 tisoč km. kilometrine.Načrtovani vir te opreme je približno 200 tisoč kilometrov, vendar s pridržkom.

Motor je treba začeti pozimi na bencin, saj hladni zagon na plinu zmanjša življenjsko dobo membrane reduktorja. Ko se motor segreje do 50 stopinj, lahko preklopite na plin.

Uporabnost sistema je odvisna tudi od kakovosti plina, ki jo običajno napolnite. Če plinsko gorivo vsebuje nečistoče ali umazanijo, bodo elementi vbrizgavanja plina (plinski injektor) relativno hitro izpadli. Vira tega dela sistema dejansko določa stroške vzdrževanja plinske opreme. Filter, ki spada v načrtovano zamenjavo s sklicevanjem na 4. generacijo HBO, stane približno 10-15 cca. odvisno od določenega sistema. Relativno preprost HBO s plinskim injektorjem Valtek, Rail ali Lovato vzporedno zahteva periodično prilagajanje, čiščenje plinskih injektorjev in popravilo spremljajočih elementov. Stroški takega rednega vzdrževanja in zamenjava filtra običajno znašajo približno 30-40 USD. Servisiranje poteka vsakih 30.000 km, kar je povsem dostopno za denar.

Teža avtomobila in zmogljivost prtljažnika

Če je prvi odtenek glede teže mogoče označiti kot pogoj, potem se drugi ne more strinjati.Gas oprema ne poteka in jemlje dragoceni prostor v prtljažniku, kot je ta, kjer 95% nameščene jeklenke. Cilindrični balon dobesedno "poje" deblo in toroidni rezervoar zavzema nišo za rezervno kolo.

V drugem primeru lastniki avtomobilov zelo pogosto nosijo polno velikost "rezerva" v posebnem primeru, samo v prtljažniku. le nekaj postane "dokatku" ali manjši kompleti za popravilo kolesa, saj to ni najboljša stanje lokalnih cest si svoja pravila, po katerih je prisotnost avto polno rezervno kolo je skoraj predpogoj za normalno delovanje vozila na ozemlju CIS.

Bencinski elektroenergetski sistem in HBO

Obstajajo težave pri sistemu bencinskih goriv v prisotnosti HBO. Težave lahko nastanejo pri odpravljanju težav, sistem za popravilo oskrbe bencin, kot tudi v okviru dela na rednem vzdrževanju avtomobila, odvisno od modela vozila pride. Če je standardni sistem za gorivo napaka, diagnosticirati problem postane veliko težje ravno zaradi tesne povezanosti sistemov plinskih in bencinskih.Zapletenost dostopa do elementov bencinskega elektroenergetskega sistema je zapletena, saj namestitev HBO vključuje komunikacijo z rednimi elementi.

Če so napake nastale zaradi nepravilne konfiguracije ali namestitve HBO, lahko navadni servisni centri v celoti zavrnejo izvajanje diagnostičnih postopkov in naknadno popravilo avtomobila s plinskim sistemom. V velikih naseljih ta problem ni posebej pomemben, vendar je v primeru "garaže" zelo pogosta popravila.

Plin "ubija" motor

Zelo pogosto lahko od lastnikov avtomobilov slišite, da je plin koristen za ICE, drugi pa pravijo, da je tisti, ki vozi glavo motorja pred rokom. Razumimo. Delno je druga izjava resnična, danes pa stvari niso več. Govorice o poškodbi motorja so se pojavile hkrati s prvimi generacijami HBO-a že 15 let. To velja za opremo tipa izmetalnika in drugo generacijo HBO. Potem so bili motorji enostavnejši, zasnovani za 76, 80 in 92 oktansko število bencina. Na takih motorjih niso zaznali detonacijskih senzorjev, ni bilo avtomatske korekcije UOP-ja, in tako naprej. Da in sisteme prve in druge generacije niso konfigurirali s pomočjo računalnika, temveč ročno.

Vendar pa je tak pojav, ko je v prilagoditev analizatorja plina, ki so jih lastniki sami ali brezvestnih monterji poostriti dovod goriva, tako da je bil pretok plina posledica manjša poraba goriva za določen motor.

Ta nastavitev je nedopustna s popolnoma uporabnim pogonskim agregatom in normalno porabo bencina. Vprašljivo je "gospodarstvo" je privedlo do težav z glave, je prišlo do krčenja in celo izgorelost ventile.

Drugi neprijeten pojav so "popping", ko je prišlo do mikro eksplozija plin mešanico zraka v sesalnem kolektorju. Mikro eksplozije so povzročile resne posledice in celo požare. S prihodom HBO četrte generacije so ti odtenki izključeni. Sodobni motorji so zasnovani za bencin 92-98, opremljen z detonacijskimi senzorji. Ker HBO 4. generacije, je vbrizgavanje plina sistem nadzira redno računalnik ali krmilnik, delovna zmes je tako dober, kot mešanice bencina. To je omogočilo zmanjšanje ali popolno odpravo težav z glavo cilindra. Pospešeno obrabo glave je še vedno mogoče, vendar je bolj o motorjih, v kateri se ni konstruktivne dvigala, in lastniki teh avtomobilov zapostavljenih pravočasno prilagajanje prostor ventila.

Splošno je znano, da je zgorevalna temperatura mešanice plinov nad mešanico bencina za 30-50 stopinj. Če je to upoštevano, morajo biti razmiki ventila nekoliko večji (približno 0,05 mm), dokler je nastavitev izvedena ročno. Ko je potrebna namestitev opreme plina prilagoditi oddaljenosti ventilov in rast, saj bo to pomagalo, da se prepreči neželeno pregrevanje. Poleg tega ni priporočljivo, da motor "zavrtite" na največjo hitrost med vožnjo po plinu.

Skladnost s temi pogoji in prisotnosti HBO 4. generacije kažejo, da je pojav težav z glavo valja v operaciji plina podobna pogostosti nova vprašanja, da ICE element na bencin. To potrjuje statistika popravil motorjev z notranjim izgorevanjem bencina. Prednosti plina je, da se ne izpira olje iz stene, ne pride do zamašitve, ne povzroča trkanje motorja, podaljša življenjsko dobo iskre in sondo lambda in prizanašali katalizator izpušnih plinov.

Večina sodobnih sistemov četrte generacije deluje tako, da se motor samodejno zažene na bencin, ki ni odvisen od zunanje temperature zraka.Po segrevanju motorja na vnaprej določen prag, je samodejno preklopiti na plin. Tak prehod se lahko pojavi v prostem teku ali v gibanju, prehodni čas pa določi kontrolna enota sistema HBO. Edina stvar, ki jo pri zagonu in ogrevanje za pogonske enote, tako da njegova prisotnost v rezervoarju postane nujno treba imeti v mislih, da je bencin še vedno porabi.

Parkirne težave

Nekatere podzemne parkirne površine in parkiranje prepovedujejo parkiranje avtomobilov s HBO. Ta pomanjkljivost izhaja iz dejstva, da je utekočinjeni propan-butan težji od zraka in se nagiba k ostajal v majhnih mestih podzemnih parkirišč, ki prezračevanih precej manj intenzivno od svetle površine. Avto z HBO ni priporočljivo, da se ostane v garaži z odprtim kanal ali luknjo gledanja in je kategorično prepoved bivanja takšnih avtomobilov na ozemlju nekaterih podzemno parkirišče.

Registracija plinske opreme

Oprema za plin mora biti dokumentirana v ustreznih storitvah. Ta izjava je poštena in močno omejuje možnost namestitve HBO z lastnimi rokami.Dejstvo je, da je za registracijo HBO v prometni policiji potrebno prikazati posebno potrdilo in licenco za delo pri namestitvi takšne plinske opreme. Izkazalo se je, da je neodvisno posredovanje pri gradnji avtomobila nesprejemljivo.

Med avtomobilisti je bilo večkrat postavljeno vprašanje, da avtomobil z nameščenim, a ne registriranim sistemom oskrbe s plinom ne more prenesti vzdrževanja. Taki avtomobili s HBO ne želijo biti registrirani ali odstranjeni iz registra v državnem avtomobilskem inšpekcijskem pregledu. Težave se bodo pojavile, vendar le v odsotnosti ustreznih dokumentov za uveljavljeno podjetje HBO. Dokumente za HBO na pravni podlagi lahko zaprosite tudi na bencinski črpalki, čeprav v praksi to ne nastane.

Težave so posledica dejstva, da bo namestitev katerega koli sistema in od četrte generacije naprej, še posebej, zahtevala precejšnjo pretvorbo avtomobila. Za HBO-4 je potrebno izvrtine lukenj v sesalni cevi za plinske injektorje, potrebno je rezati ožičenje na brizgalke bencina, priključiti na senzorje avto itd.

Težave pri prodaji avtomobilov s HBO

Včasih je težko prodati avto s HBO.Dejansko se lahko avtomobil prodaja s težavami, ko je vaš potencialni kupec negativno naravnan in nasprotuje kakršnim koli motnjam v konstrukciji avtomobila. Če poskusite, se lahko skoraj vse posledice namestitve plinske naprave popolnoma odstranijo ali skrbno skrijejo s pikčastimi očmi. Toda ta korak bo zahteval določene finančne stroške. Nekateri prodajalci že od samega začetka vzamejo GBO pred prodajo, vendar le, če nameravajo namestiti sistem na drug avto ali prodati ločeno. Ta pristop vam omogoča prihranek do 40% gotovine pri prenosu drugega stroja na plin.

Pomanjkanje bencinskih servisov z možnostjo polnjenja plina

Seveda so bencinske črpalke s plinskim gorivom precej manjše od bencinskih. Na te bencinske črpalke GAS so postavljene strožje varnostne zahteve, težave s prevozom in skladiščenjem utekočinjenega plina. Postopek polnjenja s plinom je počasnejši in zahteva večjo pozornost upravljavca bencinske črpalke in spremljanje vgradnje naprave za daljinsko oskrbo z gorivom ter druge opreme. Iz tega razloga razvoj omrežja bencinskih servisov v CIS ni posebej intenziven. Če nimate časa, da kadarkoli ponovno napolnite plin, je najbolje, da ob prvi priložnosti vedno polnite celoten plinski cilinder.

Povzemimo rezultate

Če ste naredili odgovorno odločitev o prehodu na plinsko gorivo, skupaj z bencinom, nato pa se prepričajte, da preuči vse prednosti in slabosti uporabe HBOT omenjen v tem članku. Prav tako se zgodi, da je za en motorist očitnih prednosti plina na avtomobilih bistveno odtehtajo za drugi postane voznikova uporaba utekočinjenega plina popolnoma nepotrebno ali celo neprimerna, ob upoštevanju posebnih značilnosti in pogoje delovanja vozila.

Ne pozabite tudi, da bo avtomobil s HBO zahteval večjo pozornost. Le pravilna namestitev, ne bodo stalne težave s sistemom plin, redno vzdrževanje in kakovost bencinski črpalki goriva omogočajo govoriti o končnih prihrankov. Ne trdimo, da je plin v avtomobilu optimalna rešitev, brez katere ni mogoče zamisliti sodobnega avtomobila.Tako ali drugače, "prav" HBO ima celoten seznam prednosti, zaradi česar takšni sistemi vedno uživajo veliko priljubljenost ne samo v državah CIS, temveč tudi v razvitih evropskih državah.