Dodatki za gorivo za bencinski motor: prednosti in slabosti

Vozniki se dobro zavedajo, da je eden od pomembnih sestavin nemotenega delovanja motorja z notranjim izgorevanjem avtomobila visoko kakovostno gorivo. To velja za bencinske in dizelske motorje.

Na bencinskih črpalkah izboljšati kakovost dela za avto motorja so bolj ponujajo goriva z dodatkom. Dodatek na gorivo – kemična spojina, pridobljen s ogljikovodika in organskimi elementi različnih tipov, kot so polimeri in površinsko aktivnih sredstev.

Aditivi za motor v gorivu se lahko dodajo tudi neodvisno, jih kupujejo ločeno v specializiranih prodajnih mestih trgovcev, pri prosti prodaji na avtomobilskem trgu itd. Praviloma je pri izbiri dodatkov treba upoštevati značilnosti motorja z notranjim izgorevanjem vozila.

Kategorije aditivov (dodatki) za motor v gorivu

Do danes je veliko proizvajalcev, kar otežuje izbiro. Funkcionalnost aditivov je razdeljena na več kategorij:

  • Čistilni dodatki, namenjeni čiščenju sistema goriva, injektorjev, ventila za dovod motorja in drugih sestavnih delov ICE, kar zmanjša porabo goriva.
  • Posebni kemični dodatki, odstranjevanje vlage iz slabo kakovostnega goriva in površine posode za gorivo.
  • Dodatki (oktanski korektor) povečujejo oktansko število goriva in znatno izboljšajo dinamično delovanje motorja (povečajo kakovost bencina in njegovega oktanskega števila na 20 enot).

Prav tako je mogoče ločeno ločiti dodatke, dodane motornemu olju. Ta dodatek izboljša mazanje avtomobila. Oljni dodatek očisti mazalni sistem obstoječih onesnaževalcev in izboljša lastnosti maziva, s čimer podaljša življenjsko dobo motornega olja samega, kar zagotavlja zaščito gibljivih delov in delov motorja.

Kot smo že omenili, je pri izbiri dodatkov za gorivo potrebno upoštevati tip motorja avtomobila (dizel ali bencin) in vrsto goriva, ki se uporablja za vozilo. Bencin in dizelsko gorivo sta sestavljena iz mešanice tekočih ogljikovodikov z različnimi temperaturami vrelišča. Za bencin se vrelišče tekočih ogljikovodikov giblje od 35 ° C do 2000 ° C.

  • Dodatki za povečanje oktanskega števila (oktanski korektorji), izboljšajo detonacijsko upornost goriva.

Kot veste, mora biti bencin odporen proti detonaciji. Zato je najpomembnejši indikator za bencin oktansko število, ki označuje detonacijsko upornost goriva.

V skladu s tem je višji rf, večja je odpornost bencinskega goriva na detonacije. Oktanski korektorji se uporabljajo za povečanje oktanskega števila bencina. Hkrati pa takšnih dodatkov ni očitnih pomanjkljivosti.

  • Čistilni dodatki ("klinar"). Kot preprečevanje zamašitve sistema za gorivo je priporočljivo uporabiti gorivo z dodatki za detergente (tako imenovane "klinerami"), ki so praviloma razdeljeni v dve skupini.

Prvič, "hladni dodatki". Ti dodatki delajo v hladnih gorivih. Njihovo delovanje je namenjeno čiščenju kemičnih nanosov v rezervoarju za gorivo in gorivnih vodih.

Prečiščevalci iz skupine "vročih dodatkov". Takšni dodatki, ki začnejo delovati pri povišanih temperaturah, niso aktivni pri hladnih gorivih. Pri uporabi vročih dodatkov, ob upoštevanju visokih temperatur, je njihov učinek čiščenja namenjen predvsem čiščenju gorivnih injektorjev, vžigalnih svečk in odstranjevanju usedlin iz batnih obročev.

Če govorimo o prednostih takšnih aditivov, lastnik vozila, ki sistematično dodaja detergentne dodatke na gorivo, izvaja neprestano in nežno pranje celotnega sistema za gorivo svojega vozila.

Ta pristop preprečuje zamašitev ali koksanje elektroenergetskega sistema med delovanjem. To še posebej velja za države CIS, saj kakovost goriva pušča veliko želenega.

Kar zadeva pomanjkljivosti, so vsi dodatki za detergente kemične spojine, ki se raztopijo v gorivu. Treba je strogo upoštevati doziranje med dodajanjem "klijentov" gorivu, ki ga je določil proizvajalec, v navodilih za uporabo dodatkov.

Ta zahteva je posledica dejstva, da sami aditivi niso vnetljivi, in ko so sežgali, se preidejo v kokosove nanose. To velja za zgorevalno komoro goriva in izpušnega sistema.

Tudi pri uporabi aditivov za hladne detergente je treba upoštevati prevoženo kilometrino avtomobila in stanje sistema za gorivo. Z drugimi besedami, je treba vedeti, ali je bil sistem za gorivo predhodno opran na tem avtomobilu in koliko časa.

Dejstvo je, da lahko aditiv, napolnjen z rezervoarjem za gorivo, raztopi stara kemična obloga na dnu posode, ki posledično po prehodu skozi bencinski cevovod blokira filter za gorivo in injektorje. Razlog je v tem, da je delež nekaterih depozitov manjši od deleža, ki ga filter filtra lahko filtrira.

Priporočamo tudi, da preberete ločen članek o tem, kateri dodatki so na voljo za dizelsko gorivo. Iz tega članka boste izvedeli več o različnih vrstah aditivov v dizelskem gorivu, njihovih lastnostih ter prednosti in slabostih uporabe.

Če je vozilo že prej ni sprejela sistem preprečevanja zardevanje goriva, število prevoženih kilometrov je več kot sto tisoč kilometrov, bo proizvodnjo avtomobilov lastnik mora demontažo rezervoar za gorivo in cevi za gorivo z namenom čiščenja takih elementov ločeno od elektroenergetskega sistema.

  • Aditivi – "sušilna sredstva". Med dodatki za gorivo do bencina obstaja še ena skupina aditivov, imenovanih "razvlaževalniki" ali vodni izmenjevalci. Ta dodatek vam omogoča povezovanje molekul vode z molekulami bencina in skupaj z njimi odstranite molekule vode iz posode za gorivo v injektorje sistema za vbrizgavanje.

Postopek je kemično "varčen" in pravilen, praktično ne vpliva na kakovost izgorevanja mešanice goriva v valjih. Ker dodatek odstrani vlago iz sistema za gorivo, rezervoar za gorivo in šobe v hladni sezoni niso izpostavljeni koroziji in dimenzioniranju.

Od minusov je poudarjeno, da v praksi vsi aditivi za gorivo "razvlaževalniki" ne morejo dokazati vseh lastnosti, ki jih zahteva proizvajalec. Zato pri nakupu take avtokemije priporočamo, da natančno preučite opise tega izdelka in preglede.

Povzemimo rezultate

Ugodnosti in prednosti, ki so opisane zgoraj, ter lastnosti dodatkov za gorivo različnih tipov, bodo lastniku avtomobila omogočili, da se pri nakupu dodatkov za svoje vozilo pravilno odločijo.

Upoštevati je treba tudi, da je uporaba aditivov začasen ukrep, katerega cilj je nevtraliziranje posledic goriva z nizko kakovostnim gorivom. Drug dodatek lahko zagotovi samo kratkotrajni profilaktični učinek za površinsko pranje sistema za gorivo.

Priporočamo tudi, da preberete članek o tem, ali je treba dodati dodatek v motorju avtomobila.V tem članku boste izvedeli, kaj lahko prednosti in slabosti za uporabo aditivov v motorno olje.

V drugih primerih, je dolgotrajna uporaba aditivov ni priporočljivo, saj proizvajalci vozil in specialist storitev. To pomeni, da so elementi, če ima sistem napajanja težave zelo umazana, šoba za dolgo časa niso bili očiščeni na posebnem stojalu, in tako naprej, potem je treba izvesti popolno razstavljanje in čiščenje sistema za gorivo, ki pa ni omejena na uporabo dodatkov v gorivu.