Čas

Mehanizem za distribucijo plina (TIM) – mehanizem za pravočasno dobavo delovne mešanice zraka ali goriva in zraka v jeklenkah ICE in naknadno sproščanje valjev izpušnih plinov. Glavna funkcija časa na štiritaktnih batnih motorjih, ki so zdaj najpogostejša, je odpiranje in zapiranje sesalnih in izpušnih ventilov. Z drugimi besedami, časovni sistem nadzira čas razporeditve plina.

Čas je nameščen v glavi cilindra. Mehanizem je sestavljen iz ene odmične gredi ali več takšnih gredi. Obstajajo tudi pogoni za odmične gredi in ventile, ki odprejo in zaprejo vhodne in izpušne odprtine v zgorevalnih komorah (ventili za odzračevanje in izpušne pline). Poleg tega v časovni napravi obstajajo številni prenosni elementi: potisniki, palice, ročice, kot tudi pomožne rešitve v obliki nastavitvenih elementov, ventilskih vzmeti, sistemov vrtenja ventilov itd. Izkazalo se je, da je mehanizem za porazdelitev plina ventil s pogonom in odmično gredjo z pogonom.

Zasnova mehanizma za distribucijo plina se lahko razlikuje.Glavna značilnost je razporeditev ventilov in odmične gredi.

Med obstoječimi motorji z notranjim izgorevanjem, nizkimi in zgornjimi ventili ter motorji z mešanim razporedom ventilov so značilni. Spodnji ventili imajo bočno razporeditev ventilov, za zgornje ventile pa je definirana "vzmetni ventili".

Na mestu odmične gredi obstajajo motorji z odmično gredjo v valjastem bloku z odmično gredjo v glavi cilindra in tudi z ICE, kjer manjka odmična gred. Upoštevajoč takšne značilnosti oblikovanja, je mehanizem ventila štirikolesnih drobirnic pridobil več samostojnih vrst in sort.